Grupo Electrógeno GLT9500E Inverter Tri-Fuel (Gas / Nafta) 9.5 kW

⚙️ Especificaciones Eléctricas y GeneraciónPotencia máxima: 9500 W (9.5 kW / 9.5 kVA).

• Potencia nominal: 9000 W (9 kW).
• Voltaje de salida: 220 V CA.
• Frecuencia: 50 Hz.
• Amperaje: 40 A.
• Fases: Monofásico.
• Salida auxiliar CC: 12 V / 8.3 A.
• Factor de potencia: 1.
• Tecnología: Inverter (entrega una onda senoidal pura, ideal para equipos electrónicos sensibles)

⛽ Motor y Combustible

• Tipo de motor: Monocilíndrico de 4 tiempos, OHV, refrigerado por aire.
• Cilindrada: 500 cc.
• Alimentación (Tri-fuel): Nafta súper sin plomo, Gas Natural o GLP (garrafa) mediante un selector manual.
• Capacidad del tanque de nafta: 33 litros.
• Capacidad de aceite: 1.2 litros.
• Velocidad nominal: 3800 RPM.
• Sistema de arranque: Eléctrico y manual (cuerda).

📦 Estructura y Dimensiones

• Gabinete: Insonorizado / Silent (cabinado) con un nivel de ruido aproximado de 68 dB(A) a 7 metros.
• Dimensiones: 848 mm (largo) x 645 mm (ancho) x 710 mm (alto).
• Peso neto: 105 kg.
• Compatibilidad ATS: Cuenta con preparación para Tablero de Transferencia Automática (opcional)

1. Características Constructivas y Nivel Sonoro

• Gabinete Insonorizado: Chasis cabinado con material fonoabsorbente de alta densidad que amortigua ruidos mecánicos y de escape. Reduce la emisión sonora a unos 68 dB(A) a 7 metros, un nivel considerablemente inferior al de los generadores abiertos convencionales (que suelen superar los 85-90 dB).
• Movilidad y Robustez: Cuenta con un peso de 105 kg y dimensiones de 848 x 645 x 710 mm, equipado con manijas y ruedas reforzadas para facilitar su traslado sobre superficies planas.
• Panel de Control Integral: Incluye tomas normalizadas de 220 V, bornes/toma auxiliar de 12 V / 8.3 A (ideal para carga de baterías automotrices) e indicador digital de parámetros.
• Automatización ATS (Opcional): Viene provisto con el puerto de conexión para Tablero de Transferencia Automática (ATS), permitiendo que el equipo encienda y tome la carga de forma automática ante un corte de suministro de red eléctrica.

2. Motorización, Combustible y Autonomía

• Motor OHV de 4 Tiempos: Monocilíndrico de 500 cc, refrigerado por aire forzado, con velocidad de trabajo controlada electrónicamente (hasta 3800 RPM). Al ser Inverter, modula las revoluciones según el consumo real conectado, lo que reduce el desgaste mecánico y optimiza el consumo.
• Capacidad de Aceite: 1.2 litros (se recomienda multigrado sintético/semisintético 10W-30 o 15W-40), con sensor de corte por bajo nivel de aceite.
• Sistema Tri-Fuel:
  • Nafta Súper: Tanque de gran capacidad de 33 litros. Con una carga al 50% de potencia, ofrece una autonomía aproximada de 10 a 14 horas continuas de funcionamiento con un solo tanque.
  • Gas Licuado de Petróleo (GLP / Garrafa): Se conecta mediante regulador estándar; elimina la degradación del combustible en el carburador durante periodos prolongados de desuso.
  • Gas Natural (Red domiciliaria): Permite autonomía ilimitada sujeta al suministro de red, reduciendo el costo operativo por kWh generado.
  • Nota de asesoramiento: Al operar con gas natural o GLP, por características calóricas de los gases, la potencia máxima experimenta una merma técnica habitual del 10% al 15% respecto al uso con nafta.

3. Aplicaciones Ideales (Para qué SI sirve)

• Hogares y Viviendas Familiares Completas: Soporta simultáneamente heladeras con freezer, iluminación LED completa, bombas presurizadoras o elevadoras de agua (hasta 1.5 HP), televisores y varios equipos de aire acondicionado inverter (o convencionales escalonando su encendido).
• Electrónica Sensible y Equipamiento Médico: Computadoras, servidores, sistemas de cámaras/seguridad, centros de audio, calderas electrónicas con placa digital y equipos de electromedicina que exigen onda senoidal pura sin picos de tensión.
• Comercios y Oficinas: Cajas registradoras, terminales POS, islas de refrigeración comercial, fiambrerías o cafeterías chicas.
• Casas Rodantes, Food Trucks y Motorhomes:Por su tamaño, insonorización y flexibilidad de conectarlo a garrafas ya instaladas en el vehículo.

4. Limitaciones Técnicas (Para qué NO sirve / Qué aclarar al cliente)

• Instalaciones Trifásicas Puras (380 V): Es un generador estrictamente monofásico (220 V). No sirve para alimentar maquinaria trifásica (motores de 380 V, bombas sumergibles trifásicas de pozo profundo, tornos o compresores industriales trifásicos). Si la casa tiene acometida trifásica, requerirá una selectora de fases para alimentar las cargas de 220 V, pero nunca entregará 380 V.
• Cargas Inductivas Pesadas Simultáneas: Aunque tolera picos gracias a sus 40 A, no está pensado para el arranque conjunto de motores industriales de gran porte (más de 3-4 HP con arranque directo sin variador) que multiplican por 5 o 7 veces su corriente de arranque.
• Soldadura Industrial Continua: Si bien tolera soldadoras inverter hogareñas a bajo amperaje (electrodos de 2 o 2.5 mm), no es apto para talleres de herrería pesada o soldadura continua MIG/TIG de alto amperaje.
• Ambientes Cerrados sin Ventilación: Jamás debe funcionar en interiores, garajes cerrados ni sótanos sin ducto de evacuación de gases de escape, por el riesgo crítico de intoxicación por monóxido de carbono.